ALDO

ALDO est une intervention urbaine pour la future zone de rencontre au sud de la gare de Gland. À la jonction de la gare récemment réaménagée et de la partie sud de la commune, ce lieu de transit, où l’on parque son vélo, emprunte un publibike ou attend une correspondance, devient un lieu d’arrêt et de rencontre, organisé autour d’une place centrale à l’intersection du Chemin de la Crétaux et de la rue du Perron.

Le projet compose trois zones. Une horloge, gardienne du temps, signale l’accès à la gare depuis la rue du Perron. Au centre de la zone de rencontre, un îlot arboré, fragment de forêt de plaine avec ses chênes et ses hêtres, est bordé d’un banc généreux et se termine par une fontaine à deux niveaux. À l’arrivée de la rampe du passage sous-voie, un couvert-périscope, avec son assise pour s’allonger et son miroir, offre une vue sur le lac et les Alpes, entre les deux nouveaux arrêts de bus.

Le projet est pensé comme une série d’interventions indépendantes au langage commun, capables de s’adapter à l’arrivée d’une buvette d’ici 2025 puis du centre administratif à l’horizon 2040. Il optimise le stationnement pour élargir la zone de rencontre, rassemble les surfaces perméables pour une végétalisation durable et mise sur l’économie de moyens : bois local et acier bruts, durables et recyclables à 100 %.